Quella del passo carrabile è una disciplina alquanto discutibile a giudizio di chi scrive perché, al proprietario di un’area alla quale gli sia possibile accedere col proprio “carro”, nulla e nessuno dovrebbe limitare tale diritto, a prescindere.
E’ il caso del cancello attraverso il quale ricoverare l’auto in giardino o farvi accedere i mezzi del giardiniere o di altri per la manutenzione della casa, e così via.
Art. 3, punto 37
Codice della Strada
PASSO CARRABILE: accesso ad un’area laterale idonea allo stazionamento di uno o più veicoli.
Detto questo, fatto sta però che chi voglia eliminare alla radice ogni problema di accesso alla propria proprietà può chiedere all’ente competente, generalmente il Comune, la concessione del “passo carrabile” in corrispondenza del proprio ingresso, includendovi tutta l’area necessaria alla manovra nel caso in cui sia necessaria.
A fronte di un canone annuo variabile a seconda della centralità o meno del suolo pubblico che viene riservato a ciò (dai 20 Euro al metro quadro, minimo) la proiezione del proprio ingresso e l’eventuale area di manovra necessaria sarà sottratta, ventiquattr’ore al giorno, tutti i giorni, alla sosta da parte di chiunque.
Il vantaggio è quindi che, vista la possibilità di far rimuovere forzatamente qualunque veicolo che sosti in corrispondenza del passo carrabile, difficilmente l’accesso sarà impedito.
Art. 158, punto 2
Codice della Strada
La sosta di un veicolo è inoltre vietata:
a) allo sbocco dei passi carrabili
Lo svantaggio è che essendo vietata la sosta di qualunque veicolo, anche quello del titolare de passo carrabile potrà essere multato e rimosso se segnalato alla Polizia locale…
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Per approfondimento:
Testo aggiornato del Codice della Strada
